提升引擎的戰鬥力─BORPower S-250 Gold

「咦!換了機油,馬力怎麼還是掉了好幾匹?難不成又要引擎大修喔?」想說偷閒玩一下 GT5,心愛的破雪怎麼樣也回不了春,該不會要再買一台新的供起來收藏吧?偏偏遊戲裡就是沒新的破雪買,翻修引擎又不知道要多少銀兩才能出廠?唉,現實生活裡口袋空空,進了遊戲一樣窮得發慌。老天真是偏向有錢人的那一邊啊,就算我命重好幾兩都沒用。我悻悻然關了遊戲機主機,只差沒將搖桿扔進垃圾筒。


油這麼貴,回家開開遊戲車好了。一樣是飆車,省錢又環保

剛想好好研究一下遊戲鉅細靡遺的 APEX 行車手冊,瞭解一下汽車改裝與調校的嘗試,恰好 Michael 又拿了一項好東西來讓我試用。哦,降低金屬磨損,提高發動機馬力?減少二氧化碳排放量?聽起來有意思。我是標準的原廠控,小黑開了十年也只換過音響和門板繃布,連天線都沒掉過半次。改晶片、大輪框、降車身和落排氣管都沒我的份 (前面說過了,口袋不夠深),但是對花點心思讓老車回春還是躍躍欲試。小黑前陣子變速箱閥體損壞時傷了 2 檔,跳檔時會有些微頓挫感,不過算是撿回一條命。這會兒拿到的這個產品看來可以減少引擎磨損、恢復原有的馬力 (我不指望提升,但是應能恢復部分經年累月使用的馬力損耗),難得通過我龜毛的眼光。「我去裝,幫你拍幾張照片回來。」如果哪天拍幾張照片也換到真的破雪,那麼我就真的出運了。


Porsche 不是精緻車,無法開出來拍照,只好拉另一台 Ferrari 512BB 老車出來逛車河


天高氣爽,真的能走入畫面中該有多棒?


提升引擎的戰鬥力?我卻只想好好恢復機件年久損耗的馬力啊


只換機油仍然無法恢復所有損失的馬力,非得引擎大修不可。遊戲中是這樣,現實生活中只怕也相去不遠

BORPower,是一種奈米技術的發動機添加劑,適用於所有的四衝程發動機。我仔細看了一下產品包裝的小冊子,BORPower 的組成成分為礦物油 (和一般機油相同)、硼鑽石微粉和奈米硼粒子。主要工作原理是將 BORPower 加入引擎機油後,可以減少引擎活塞和汽缸壁之間的摩擦係數。在高壓下硼鑽石微粉 (大小為 5 nm,人類頭髮的 2 萬分之一) 可以補平活塞和汽缸壁的表面 (在高倍數的放大下,金屬材質表面仍是凹凸不平),形成光滑且非常堅硬的塗層,而奈米硼粒子則在活塞塗層與汽缸壁塗層之間扮演潤滑的角色,充當軸承球,使滑動摩擦轉變成滾動摩擦,大大減少摩擦係數。減少摩擦,代表產生的熱能更少,而且奈米硼粒子能將熱能平均分布於引擎的汽缸內。更有效率的引擎,表示排放 CO2 更少 (汽缸溫度更平均、更低,燃燒更完全)、油耗更少、馬力更強。呼,如果以前唸書有這麼認真,我今天應該也是台清交畢業的高材生吧。


S-250 顧名思義,是 250ml 的包裝,適用於機油箱 5 L 以下的車款


大本型錄上的四階段作動示意圖

小冊子翻來翻去,我還仔細看了後面羅列的各國認證。這些認證很有趣,美國認證證明引擎摩擦係數確實變小,磨損情形大幅減少;德國 TUV 認證證明遵循 98/69/EU 和 93/116/EU 規範進行的廢氣測試,確實減少油耗和 CO2 排放量;兩家德國實驗室用 X 光分解儀證明 BORPower 中的奈米晶體小於 1000 nm,硼鑽石微粉小於 5nm;英國的研究機構確認在 18 噸大卡車上可以省油 10.8%。最後產品附上 200 萬歐元的產品保證。魔鬼都在細節裡,一點不錯。我最喜歡翻閱產品手冊和說明書,因為無論廣告/包裝如何天花亂墜,產品部門撰寫出來的手冊/說明書還是必須詳列組成/功能/和相關限制與條件。廣告說是仙丹妙藥,小冊子裡或許老實的告訴你這只是罐摻了 1% 化學物的礦泉水罷了。我有機會應該偷拿老婆的化妝品罐子研究看看…


硼鑽石微粉和奈米硼粒子在汽缸內的作用示意圖


摩擦係數比較圖。我沒有仔細研究現行各車廠的使用機油是否也有摩擦係數,否則相比一下就知道奈米硼是否有效

好吧,就試試看吧。趁著 9 萬大保養,我把這玩意兒帶去老趴的秘密基地裝。出門前隨手拿了小相機拍拍里程表和油耗。最近油價衝天,幫我省省油吧 (不過我一年才開一萬公里,實在沒什麼資格喊)。


出門了

根據包裝盒上的使用說明,添加前需要發動引擎熱車,然後熄火。BORPower 加入前須持續搖晃 3 分鐘,整罐倒進機油箱。然後必須持續發動或是行駛一段時間,才能讓 BORPower 完全作用。看起來不難,換機油時順便加進去就好了。幾公升的機油加入 250ml 的添加劑,還算在油量的容許值之內。


今天的主角─BORPower S-250 Gold。我比較過原廠型號了,Gold (金罐) 表示效用持續 6 萬公里,Silver (銀罐) 是 4 萬公里


搖搖搖


仔細將泛著銀光的乳白色 BORPower 倒入機油箱中

今天的路線是 6 公里市區道路 + 6 公里的高架橋快速道路。我從市區來,熱車後直接接上幾公里長的高架橋快速道路,油耗佔了點便宜,否則一般駕駛狀況不可能有 8-9 L/km 的漂亮數字。


市區道路。路況不錯,可以一路 50 km/h


高架橋快速道路。一樣路況良好,不過怎麼看到一台摩托車呼嘯而過 (阿伯你確定摩托車能騎上來嗎?)


收拾書包,準備回家了

“For now, I think the result is good. The engine is smoother and the engine sound is lower than before. I also notice that fuel consumption change rate is less than before too. I can’t say it do save fuel now, but it really enhance my driving experience. ”

「到目前為止,我對這產品的印象還不錯。引擎比較平順,聲音也小了點。我也注意到油耗的變動速率沒有過去那麼大。雖然目前不知道是否省油,不過車開起來頗為愉快。」我給 Michael 的信上這樣寫。

就我試用的心得而言,我覺得 BORPower 的效果和前陣子試過的 BROQUET 燃油催化劑不同。BROQUET 使用後感覺油門變得更靈敏、起步更快;BORPower 則是引擎變順、聲音變小,彷彿回到新車時的靜肅感。


我沒猜錯,BORPower 也有大型發電機/發動機/船舶的使用包裝。節能減碳,我有盡力喔

ps. 安裝 BORPower 時並未同時安裝 BROQUET (已先行拆除一段時間)。

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